Plakans oglekļa tērauds
Jingtong plakanā oglekļa tērauds ir tērauda veids, ko ražo plakanās formās, piemēram, loksnēs, plāksnēs vai spolēs. Tas galvenokārt sastāv no dzelzs un oglekļa, un oglekļa saturs parasti svārstās no 0,05% līdz 2,0%. Tas ir viena no visplašāk izmantotajām tērauda kategorijām, ņemot vērā tā daudzpusību būvniecībā, automobiļos, ierīcēs, kuģu būvē un vispārējā izgatavošanā.
13 gadu plakanā oglekļa tērauda ražotājs un piegādātājs, vairumtirdzniecība un pielāgošana, rūpnīcas cena!
Plakanā oglekļa tērauda veidi
1. Klasifikācija pēc oglekļa satura:
A. Tērauds ar zemu oglekļa saturu (viegls tērauds)
Oglekļa saturs: 0,05% - 0,25%
Īpašības:
Stiprums: salīdzinoši zema stiprība (400–550 MPa).
Liecība: ļoti augsta, padarot to ērtu veidošanos, saliekšanu un formu.
Cietība: zema (120–160 Brinell).
Metināmība: lieliska. Viegli metināts bez krekinga.
Mašīnīgums: viegli izgatavojams un sagriezts.
Pieteikumi:
Automobiļu rūpniecība: izmanto automašīnu virsbūves paneļiem, durvīm un strukturāliem rāmjiem.
Konstrukcija: konstrukcijas sijas, kolonnas un stieņi.
Patēriņa preces: tādu ierīču kā ledusskapju, veļas mazgājamo mašīnu un mēbeļu ražošana.
Caurules un caurules: zema - spiediena caurules santehnikas, apkures un gāzes sadalījumam.
B. Vidēja oglekļa tērauds
Oglekļa saturs: 0,30% - 0,60%
Īpašības:
Stiprums: mērens vai augsts (600–850 MPa), padarot to piemērotu prasīgākiem lietojumiem.
Notilitāte: mērena. Mazāk kā zems - oglekļa tērauds, bet joprojām ir saprātīgi formējams.
Cietība: mērena (200–250 Brinell).
Nodiluma pretestība: laba, bet ne tik augsta kā augsta - oglekļa tēraudi.
Metināmība: taisnīga. Lai novērstu plaisāšanu, metināšanai nepieciešama uzkarsēšana vai ievietošana - metināšanas termiskā apstrāde.
Pieteikumi:
Automobiļu komponenti: kloķvārpstas, pārnesumi, asis un sadales vārpstas.
Mašīnu detaļas: šafēšana, pārnesumi un strāvas pārraides komponenti.
Railroad: sliedes un riteņi, ko izmanto dzelzceļa sistēmām.
Būvniecības aprīkojums: smagas - Darba tehnikas detaļas.
C. Tērauds ar augstu oglekļa saturu
Oglekļa saturs: 0,60% - 1,0%
Īpašības:
Stiprums: ļoti augsts (850–1200 MPa), piemērots augstām - stresa lietojumprogrammām.
Cietība: augsta (300–400 Brinell), padarot to valkāt - izturīgu.
Notilitāte: zema. Tas ir trauslāks un pakļauts trieciena plaisāšanai.
Nodiluma pretestība: lieliska. Ideāli piemērots instrumentu un rūpniecisko mašīnu griešanai.
Metināmība: slikta. Grūti metināt un pakļauties plaisāšanai.
Pieteikumi:
Griešanas instrumenti: zāģi, treniņi un naži.
Springs: Izmanto avotu, balstiekārtas komponentu un citu augstu - veiktspējas detaļu ražošanai.
Rūpnieciskā mašīna: augstas - valkāt detaļas, piemēram, pārnesumus un asmeņus.
Augsti - stiprības vadi: stieples, ko izmanto lietojumprogrammās, kurai nepieciešama augsta stiepes izturība.
D. Ļoti augsts tērauds (instrumentu tērauds)
Oglekļa saturs: 1,0% - 2,0%
Īpašības:
Stiprums: ārkārtīgi augsts, parasti virs 1200 MPa.
Cietība: ļoti augsta (65–70 HRC), nodrošinot izcilu nodiluma pretestību.
Liecība: ļoti zema. Ārkārtīgi trausls un nosliece uz plaisāšanu.
Nodiluma izturība: ārkārtējs. Piemērots augstiem - veiktspējas instrumentiem un nomirst.
Metināmība: ļoti slikta. Nepieciešamas specializētas metināšanas metodes un aprūpe.
Pieteikumi:
Instrumenti un mirst: veidnes, perforatori un griešanas instrumenti.
Griešanas un slīpēšanas aprīkojums: rūpnieciski slīpēšanas riteņi un abrazīvi.
Augsts - Veiktspējas rīki: treniņi, kalti un citi rīki, kuriem nepieciešama asums un nodiluma izturība.
2. Klasifikācija pēc ražošanas procesa:
A. karsts - velmēts plakanā oglekļa tērauds
Process:
Tēraudu velmē augstā temperatūrā (virs 1700 grādiem F vai 926 grādiem), kas atvieglo formas un veidošanos.
Tērauds tiek izlaists caur lieliem veltņiem, atrodoties karstā, kaļamā stāvoklī, kā rezultātā rodas vēlamais forma un biezums.
Īpašības:
Virsmas apdare: raupja, ar dzirnavu skalu (oksidēts slānis).
Stiprums: mērens vai zems, atkarībā no oglekļa satura.
Forma: ražots biezākās sekcijās, piemēram, plāksnēs, stieņos un spolēs.
Pieteikumi:
Būvniecība: konstrukcijas sijas, kolonnas un loksnes vispārējai būvniecībai.
Automotive: izmanto virsbūves paneļiem un automašīnu rāmjiem.
Kuģu būvēšana: korpusi, klāji un citi konstrukcijas komponenti.
B. auksts - ripots plakanā oglekļa tērauds
Process:
Aukstā ripošana tiek veikta istabas temperatūrā, pēc karstas rites, lai vēl vairāk samazinātu biezumu un uzlabotu virsmas apdari.
Tērauds tiek izlaists caur veltņiem, lai palielinātu tā izturību un sasniegtu precīzus izmērus.
Īpašības:
Virsmas apdare: gluda, tīra un spīdīga.
Stiprums: palielināta stiepes izturība aukstā darba procesa dēļ.
Izmēra tolerance: ļoti precīzs biezums un virsmas apdare.
Plānotība: samazināta, salīdzinot ar karsto - velmētu tēraudu, bet joprojām ir formējama.
Pieteikumi:
Ierīces: veļas mazgājamās mašīnas, ledusskapji un cita patēriņa elektronika.
Automotive: interjera komponenti, piemēram, sēdekļu rāmji un motora detaļas.
Mēbeļu ražošana: plānām, precīzām lokšņu metālu lietojumiem.
C. Elektrogalvanizēts plakanā oglekļa tērauds
Process:
Cinkošanas process, kurā tērauds tiek pārklāts ar plānu cinka slāni, izmantojot galvanizācijas paņēmienu.
Nodrošina aizsardzību pret koroziju, virsmai pievienojot cinka slāni.
Īpašības:
Korozijas pretestība: pastiprināta cinka pārklājuma dēļ.
Stiprums: līdzīgi kā aukstais - velmēts tērauds.
Virsmas apdare: gluda un spīdīga, ar metālisku izskatu.
Pieteikumi:
Automotiva: ķermeņa paneļi un strukturālie komponenti, kas pakļauti elementiem.
Būvniecība: jumta segums, apšuvums un citi pakļauti ārējie ēkas elementi.
ELEKTRISKĀS: Elektriskie komponenti, savienojuma kastes un citi priekšmeti, kas pakļauti mitrumam.
3. Klasifikācija ar lietojumiem un nozares lietojumprogrammām:
A. Automobiļu rūpniecība:
Lietošana: ķermeņa paneļi, rāmji, buferi, motora komponenti un konstrukcijas detaļas.
Izmantotie tērauda veidi: zema oglekļa tērauda (virsbūves paneļiem), vidēja oglekļa tērauda (suspensijas detaļām) un augsta oglekļa tērauda (atsperēm un griešanas instrumentiem).
Ieguvumi: Automobiļu ražošanā tiek izmantots plakanā oglekļa tērauds, jo to ir viegli veidot un metināt, un tas nodrošina atbilstošu izturību un izturību.
B. būvniecības nozare:
Lietošana: strukturālie starojumi, pastiprināšanas joslas, plāksnes un kolonnas.
Izmantoto tērauda veidi: zema oglekļa satura tērauds (vispārējai konstrukcijas lietošanai), vidēja oglekļa tērauds (daļām zem lielāka stresa) un leģēti tēraudi (specializētiem lietojumiem).
Ieguvumi: plakanā oglekļa tērauds ir spēcīgs, ekonomisks un to var veidot dažādās formās, padarot to ideālu būvniecības vajadzībām.
C. Rūpnieciskā tehnika un aprīkojums:
Lietošana: pārnesumu vārpstas, mašīnu rāmji, pārnesumi un smago mašīnu detaļas.
Izmantotie tērauda veidi: Stipruma un nodiluma izturības nodrošināšanai no vidēja vai augsta oglekļa vai augsta oglekļa.
Ieguvumi: Tīrturi ar augstu oglekļa saturu un vidēji oglekļa tēraudus parasti izmanto daļās, kurām ir jāiztur nodilums, nogurums un augsts mehāniskais spriegums.
D. Patēriņa preces un ierīces:
Lietošana: Sadzīves ierīces, mēbeles un sadzīves preces.
Izmantoto tērauda veidi: zema oglekļa satura tērauds (ierīcēm), vidēja oglekļa tērauda (noteiktām sadzīves mašīnām).
Ieguvumi: plakanā oglekļa tērauda daudzpusība un viegli formējamība padara to ideālu masai - ražotas patēriņa preces.
4. Klasifikācija ar mehāniskām īpašībām:
A. stiprums - līdz - svara attiecība:
Tērauds ar zemu oglekļa saturu: lieliski piemērots lietojumiem, kur svars nav kritisks faktors.
Vidējs oglekļa tērauds: izmanto lietojumos, kur nepieciešama mērena izturība bez būtiskām bažām.
Tērauds ar augstu oglekļa saturu: piedāvā lielisku izturību - līdz - svara attiecība augstai - veiktspējas detaļām, lai gan tas ir daudz smagāks nekā alumīnijs.
B. izturība un izturība pret triecieniem:
Tērauds ar zemu oglekļa saturu: ļoti augsta izturība, kas nozīmē, ka tas var absorbēt būtisku triecienu un stresu, nesalaužot.
Vidēja oglekļa tērauds: mērena izturība. Piemērotas detaļām, kas pakļautas cikliskai iekraušanai vai mērenai triecienam.
Tērauds ar augstu oglekļa saturu: zema izturība, trausla raksturs, padarot to nepiemērotu augstām - trieciena lietojumprogrammām.
5. Klasifikācija ar pārklājumu vai virsmas apstrādi:
A. cinkots oglekļa tērauds:
Process: Tērauds ir pārklāts ar cinka slāni, lai novērstu koroziju.
Pieteikumi: jumta segums, āra celtniecības lietojumi un automobiļu detaļas, kas pakļautas skarbiem laika apstākļiem.
B. fosfēts oglekļa tērauds:
Process: Tēraudu apstrādā ar fosfāta pārklājumu, lai uzlabotu izturību pret koroziju un nodiluma izturību.
Lietojumprogrammas: Automobiļu detaļas un rūpnieciskās mašīnas, kurām nepieciešama mērena izturība pret koroziju.
C. krāsots oglekļa tērauds:
Process: Tērauds ir pārklāts ar aizsargājošu krāsas slāni, lai novērstu rūsu un uzlabotu estētiku.
Lietojumprogrammas: āra mēbeles, ierīces ārpuses un citas dekoratīvas vai korozijas - izturīgas lietojumprogrammas.
Plakanā oglekļa tērauds pret citiem tērauda veidiem
1. Plakanā oglekļa tērauda pret nerūsējošo tēraudu
Oglekļa saturs:
Plakanais oglekļa tērauds: oglekļa saturs svārstās no 0,05% līdz 1,0%, kas tieši ietekmē tā izturību, cietību un metināmību.
Nerūsējošais tērauds: satur vismaz 10,5% hroma un zemu oglekļa saturu (parasti mazāks par 0,10%). Hroms nodrošina izturību pret koroziju.
Galvenās īpašības:
Plakanā oglekļa tērauds:
Stiprums: svārstās no zema līdz augstu, atkarībā no oglekļa satura (0,05% līdz 1,0%).
Plānotība: ar lielu tērauda daudzumu ar zemu oglekļa saturu, bet samazinās, palielinoties oglekļa saturam.
Korozijas rezistence: slikta salīdzinājumā. Tas viegli sarūsē, ja vien tas nav apstrādāts vai pārklāts.
Nerūsējošais tērauds:
Stiprums: augsts, bet parasti zemāks par augstu - oglekļa tēraudu. Tomēr to var stiprināt ar leģējošiem elementiem (niķelis, molibdēns).
Korozijas izturība: lieliska, izturīga pret rūsu, oksidāciju un koroziju skarbā vidē.
Plānotība: parasti augstāka nekā augsta - oglekļa tērauds, bet joprojām mainās atkarībā no konkrētiem sakausējumiem.
Ražošanas process:
Plakanais oglekļa tērauds: parasti karsts - ripots, auksts - ripots vai elektrogalvānots.
Nerūsējošais tērauds: auksts - ripots, karsts - ripots un auksts -, lai saglabātu augstu virsmas kvalitāti. Nepieciešami precīzāki leģēšanas procesi, lai izveidotu īpašas atzīmes.
Pieteikumi:
Plakanā oglekļa tērauds:
Automotive: ķermeņa paneļi, rāmji, balstiekārtas detaļas.
Būvniecība: konstrukcijas stari, pastiprināšanas stieņi un plāksnes.
Patēriņa preces: ierīces, instrumenti un mēbeles.
Nerūsējošais tērauds:
Virtuves piederumi: virtuves piederumi, galda piederumi un izlietnes.
Medicīniskais aprīkojums: ķirurģiski instrumenti, medicīniskās ierīces.
Rūpnieciskais aprīkojums: korozija - izturīgi cauruļvadi, reaktori un pārtikas pārstrādes iekārtas.
Priekšrocības un trūkumi:
Plakanā oglekļa tērauds:
Priekšrocības: ekonomiska, daudzpusīga, laba izturība - līdz - svara attiecība, viegli veidojama un metināta.
Trūkumi: nosliece uz koroziju, ierobežota ar - korozīvu vidi, ja vien tā nav apstrādāta.
Nerūsējošais tērauds:
Priekšrocības: augsta izturība pret koroziju, izturīga, estētiski pievilcīga.
Trūkumi: dārgāki, grūti metināt un mašīnā salīdzinājumā ar oglekļa tēraudu.
2. plakanā oglekļa tērauda pret sakausēto tēraudu
Oglekļa saturs:
Plakanais oglekļa tērauds: parasti satur no 0,05% līdz 1,0% oglekļa, kas ietekmē cietību, stiprību un mehāniskumu.
Sakausējuma tērauds: tērauds, kas satur papildu leģējošus elementus (piemēram, hromu, niķeli, molibdēnu utt.), Kas uzlabo īpašas īpašības.
Galvenās īpašības:
Plakanā oglekļa tērauds:
Stiprums: zems līdz augsts, atkarībā no oglekļa satura.
Plānotība: ar augstu tēraudu ar zemu oglekļa saturu, zemu tēraudu ar augstu oglekļa saturu.
Metināmība: izcila tēraudu ar zemu oglekļa saturu, bet samazinās ar lielāku oglekļa saturu.
Sakausējuma tērauds:
Stiprums: parasti lielāks nekā oglekļa tērauds, pateicoties leģējošo elementu klātbūtnei.
Plānotība: mainās atkarībā no sakausējuma sastāva, parasti piedāvājot augstāku izturību nekā oglekļa tēraudi.
Korozijas izturība: to var uzlabot atkarībā no leģējošajiem elementiem (piemēram, hroms korozijas rezistencei).
Ražošanas process:
Plakanais oglekļa tērauds: ražots ar standarta karsto - ritošo vai aukstu - ritošo procesu.
Sakausējuma tērauds: specializētākus ražošanas procesus izmanto, lai izveidotu īpašas sakausētas pakāpes ar mērķtiecīgām īpašībām (piemēram, termiskā apstrāde, leģēšana, kalšana).
Pieteikumi:
Plakanā oglekļa tērauds:
Automotive: rāmji, šasija, ķermeņa paneļi.
Būvniecība: vispārēja konstrukcijas izmantošana.
Ierīces un mēbeles.
Sakausējuma tērauds:
Mašīnu detaļas: pārnesumi, vārpstas un instrumenti.
Gaisa kuģi un kosmiskā kosmiskā: augstākas stiprības dēļ - uz {- svara koeficientu un uzlabotu noguruma pretestību.
Smagais aprīkojums: kalnrūpniecības, urbšanas un rūpniecisko mašīnu detaļas.
Priekšrocības un trūkumi:
Plakanā oglekļa tērauds:
Priekšrocības: pieejama, plaši pieejama, viegli metināta un mašīna.
Trūkumi: Korozija - ir nosliece, nav tik spēcīga kā leģēta tērauda lietojumprogrammās.
Sakausējuma tērauds:
Priekšrocības: pastiprinātas mehāniskās īpašības, ieskaitot augstāku izturību, izturību un nodiluma izturību.
Trūkumi: dārgāki, grūtāk apstrādājami un metināti.
3. Plakanā oglekļa tērauda pret instrumentu tēraudu
Oglekļa saturs:
Plakanais oglekļa tērauds: oglekļa saturs svārstās no 0,05% līdz 1,0%.
Instrumenta tērauds: oglekļa saturs parasti ir no 0,5% līdz 1,5%, un tas bieži satur papildu leģējošus elementus (piemēram, volframs, vanādijs), lai uzlabotu cietību un nodiluma izturību.
Galvenās īpašības:
Plakanā oglekļa tērauds:
Stiprums: zems līdz augsts, pamatojoties uz oglekļa saturu.
Plānotība: ļoti augsts tērauds ar zemu oglekļa saturu, ar zemu tēraudu ar augstu oglekļa saturu.
Nodiluma pretestība: zema vai mērena, ja vien nav jāapstrādā vai nav jāārstē -.
Instrumentu tērauds:
Stiprums: ārkārtīgi augsts, it īpaši karstumā - apstrādātas formas.
Cietība: ļoti augsta, līdz 70 HRC, nodrošinot izcilu nodiluma pretestību.
Plānotība: zema tās cietības un augsta oglekļa satura dēļ.
Nodiluma izturība: izcila, paredzēta lietojumiem ar lielu nodilumu un nobrāzumu.
Ražošanas process:
Plakanais oglekļa tērauds: standarta procesi, piemēram, karsti - ripošana, aukstā - ripošana un elektrogalvanēšana.
Instrumenta tērauds: bieži viltots un siltums - apstrādāts, lai uzlabotu tā cietību un nodiluma izturību. Dažiem instrumentu tēraudiem var arī tikt kriogēnai ārstēšanai.
Pieteikumi:
Plakanā oglekļa tērauds:
Automotive: ķermeņa paneļi, strukturālie komponenti.
Konstrukcija: sijas, kolonnas un citas detaļas.
Instrumentu tērauds:
Griešanas instrumenti: zāģi, treniņi un naži.
Die ražošana: veidnes un apzīmogošana mirst.
Augsts - Veiktspējas aprīkojums: instrumenti, ko izmanto smagos - rūpnieciskās lietojumprogrammās.
Priekšrocības un trūkumi:
Plakanā oglekļa tērauds:
Priekšrocības: izmaksas - efektīvas, daudzpusīgas, viegli veidojamas un metināt.
Trūkumi: nav piemērots augstiem - valkāšanai vai augstu - siltuma lietojumprogrammām.
Instrumentu tērauds:
Priekšrocības: izcila cietība, nodiluma izturība un izturība grūtā vidē.
Trūkumi: dārgi, grūti izgatavojami un metināti.
4. plakanā oglekļa tērauda vs augsts - stiprība zema - sakausējuma (HSLA) tērauds
Oglekļa saturs:
Plakanais oglekļa tērauds: no 0,05% līdz 1,0% oglekļa.
HSLA tērauds: satur ļoti zemu oglekļa saturu (parasti <0,2%), bet tas ir sakausēts ar nelielu daudzumu citu elementu, piemēram, mangānu, hromu un vanādiju, lai palielinātu tā izturību, ievērojami nepalielinot svaru.
Galvenās īpašības:
Plakanā oglekļa tērauds:
Stiprums: mainās atkarībā no oglekļa satura.
Pretestība ar koroziju: slikta.
Plānotība: augsts zems - oglekļa tēraudi, zemāki augsti - oglekļa tēraudi.
HSLA Steel:
Stiprums: lielāka stiprība nekā zema - oglekļa tērauds, ar uzlabotu stiepes izturību un ražas stiprību leģējošo elementu dēļ.
Korozijas izturība: nedaudz uzlabota virs vienkārša oglekļa tērauda.
Notilitāte: laba, kaut arī tai ir mazāka elastība nekā vieglam tēraudam.
Pieteikumi:
Plakanais oglekļa tērauds: Vispārīgi - Mērķa izmantošana automobiļu, būvniecības, ierīču un mēbeļu jomā.
HSLA Steel: automobiļu rāmji, tilti un citi pielietojumi, kuriem nepieciešama izturība bez pārmērīga svara.
Priekšrocības un trūkumi:
Plakanā oglekļa tērauds:
Priekšrocības: plaši pieejama, pieejama, viegli apstrādājama.
Trūkumi: trūkst augstas izturības un izturības pret koroziju smagām - darba lietojumprogrammām.
HSLA Steel:
Priekšrocības: Augstas stiprības - līdz - svara attiecība, uzlabota izturība un zināma izturība pret koroziju.
Trūkumi: dārgāki un grūti metināmi salīdzinājumā ar oglekļa tēraudu.
Galveno atšķirību kopsavilkums:
| Īpašums | Plakans oglekļa tērauds | Nerūsējošais tērauds | Leģētais tērauds | Instrumentu tērauds | HSLA tērauds |
|---|---|---|---|---|---|
| Oglekļa saturs | 0,05% līdz 1,0% | Zems (parasti <0,10%) | Zema līdz augstā līmenī atkarībā no sakausējuma | 0,5% līdz 1,5% | Ļoti zems |
| Izturība | No zemas līdz augstu | Mērens | Augsts | Ļoti augsts | Augsts |
| Izturība pret koroziju | Nabadzīgs | Lielisks | Mēreni vai labi | Mērens | Mērens |
| Elastība | Augsts (zema oglekļa) līdz zems (augsts ogleklis) | Mēreni vai augstu | Mainās (parasti augstāks nekā oglekļa tērauds) | Zems | Labs |
| Pieteikumi | Vispārīga lietošana (automobiļu, būvniecība) | Medicīniskā, pārtika un ierīces | Mašīnas, kosmiskā kosmosa, smagais aprīkojums | Griešanas instrumenti, nomirst, veidnes | Automobiļu, konstrukcijas komponenti |